W sobotę, 21 lutego, rozpoczynamy trzy ważne zadania: przebudowę ul. Gajowickiej, kolejny etap TAT na Swojczyce z modernizacją pętli Sępolno oraz remont torowiska na ul. Glinianej (skrzyżowanie z Borowską). Poniżej najważniejsze zmiany w komunikacji.

Przebudowa ul. Gajowickiej (Zaporoska – Hallera)

Modernizacja obejmie ok. 1,3 km ulicy. Powstaną po dwa pasy ruchu (w tym buspas), drogi rowerowe po obu stronach, nowe chodniki, zatoki parkingowe (od Hallera do Kruczej), przebudowane perony z DIP oraz zmodernizowana infrastruktura podziemna i oświetlenie.

Koszt: ponad 50 mln zł.

Organizacja ruchu

• Ruch jednokierunkowy w stronę al. Hallera.

• Objazd do centrum: al. Hallera – Mielecka – Krucza – Zaporoska.

• Tymczasowa sygnalizacja na skrzyżowaniu Mielecka/Krucza/Stalowa.

Zmiany w komunikacji (od 21.02)

• 124, 134 – w obu kierunkach przez Kruczą i Stalową, bez obsługi przystanków na Grochowej.

• 127, 144 (do Centrum) – Hallera – Mielecka – Krucza – Zaporoska; bez przystanków na Gajowickiej. W kierunku Zwycięskiej bez zmian.

• 241 (do Pawłowic) – przez Kruczą i Zaporoską, bez przystanku na Gajowickiej; w kierunku Nowego Dworu bez zmian.

• Linie A, 125, 126 – bez zmian.
  
  
   

Pętla Sępolno – etap TAT na Swojczyce

Rozpoczyna się przebudowa pętli w ramach budowy trasy autobusowo-tramwajowej na Swojczyce (wartość całej inwestycji ok. 140 mln zł, z dofinansowaniem UE). Powstanie sześć przystanków (w tym cztery „zielone”), nowe nasadzenia drzew i 34 miejsca rowerowe. Autobusy będą zatrzymywać się wewnątrz pętli, bez blokowania ul. Mickiewicza. 

Zmiany w komunikacji tramwajowej

• 9 i 17 – kursują do przystanku al. Paderewskiego / ul. Mickiewicza (17 przez Mickiewicza).

• 12 – do pętli Stadion Olimpijski.
   

Zmiany w komunikacji autobusowej

• 118 – wydłużona do skrzyżowania Mickiewicza / al. Paderewskiego.

• 143 – Sępolno → Mickiewicza → Monte Cassino → Bartoszowice.

• 145 – do pętli Bartoszowice (Dembowskiego → Bacciarellego).

• 146 – wyłącznie do pętli Bartoszowice (przez Spółdzielczą i Olszewskiego).

• 715 (tymczasowa) – pętla przy al. Paderewskiego, rejon Ronda Wrocławskich Olimpijczyków.

Remont torowiska – ul. Gliniana / Borowska

Zakres prac obejmuje remont łuku torowego na skrzyżowaniu z Borowską oraz wymianę torowiska na wysokości ul. Łódzkiej (nowa płyta betonowa, smarownice ograniczające hałas).

Koszt: ponad 4,6 mln zł. 

Zmiany w komunikacji tramwajowej

• 8 – objazd przez Ślężną, kursy do przystanku „Uniwersytet Ekonomiczny”, brak dojazdu na Tarnogaj.

• 18 – Galeria Dominikańska – pl. Wróblewskiego – Małachowskiego; pomija Dworzec Autobusowy i Dworzec Główny.

• 21 – przez Hubską i Małachowskiego; pomija Dworzec Autobusowy.

Linia zastępcza 708

Dworcowa – Dworzec Główny – Dworzec Autobusowy – Dyrekcyjna – Joannitów – Gliniana – Hubska – Kamienna

Powrót: Hubska – Gliniana – Gajowa – Łódzka – Dworzec Autobusowy – Dworzec Główny – Dworcowa

Przystanek przy Dworcu Głównym w obu kierunkach – na torowisku wzdłuż ul. Peronowej.

Zmiany w komunikacji autobusowej

Objazd przez Sieradzką – Ślężną – Dyrekcyjną (bez zmian w obsłudze przystanków): K, 112, 113, 145, 146, 251, 253, 255, 612.
 

259 (do Zwycięskiej)

• przez Borowską, dodatkowy przystanek „Kamienna”,

• nieczynne: „Sanocka” i „Uniwersytet Ekonomiczny” (tylko w tym kierunku).
   

245

• do Bieńkowic: przez Sieradzką, Ślężną, Dyrekcyjną i Joannitów (zmiana lokalizacji przystanku „Joannitów”),

• do węzła Petrusewicza / Praczy Odrzańskich: przez Kamienną i Borowską, bez przystanków na Hubskiej i Glinianej.

 

Inwestujemy w bezpieczniejszą, szybszą i bardziej komfortową komunikację miejską we Wrocławiu.