Przegląd prywatności

Chcąc udogodnić Ci korzystanie z naszej strony, wykorzystujemy pliki cookie, które są umieszczane na Twoim komputerze, telefonie komórkowym lub tablecie. Pliki te pomagają nam zrozumieć Twoje potrzeby i dzięki temu doskonalić funkcjonalności naszej witryny. Są one także wykorzystywane do dostarczania spersonalizowanych treści i reklam. Część z plików jest niezbędna do prawidłowego działania serwisu i jego funkcjonalności. Jeżeli nie wyrażasz zgody na zapisywanie plików cookie, możesz łatwo zarządzać swoimi uprawnieniami, np. we własnej przeglądarce internetowej lub po wybraniu opcji Zarządzaj cookie. Szczegółowe informacje na ten temat znajdziesz w naszej Polityce prywatności.

MPK Wrocław

Ikona standardu tekstu prostego

 

MPK Wrocław wybrało dostawcę jedenastu elektrycznych przegubowych autobusów. Zwycięzcą przetargu rozpisanego przez przewoźnika została firma EvoBus Polska sp. z o.o. – dostawca autobusów marki Mercedes-Benz. Zaoferowała ona model eCitaro G.

Miejski przewoźnik kupuje bezemisyjne osiemnastometrowe pojazdy do obsługi linii „K”, łączącej osiedle Gaj z północną częścią Wrocławia. Jej trasa wiedzie przez centrum miasta, nieopodal zabytkowego Rynku. Prócz pojazdów, zwycięzca przetargu dostarczy system ich ładowania oraz przeszkoli załogę MPK – 25 kierowców i 18 mechaników.

W przetargu wpłynęły dwie oferty. Obie poniżej kwoty, jaką zamawiający zamierzał przeznaczyć na to zadanie. Tańsza – warta 44 155 210,35 zł  – została złożona przez firmę EvoBus Polska sp. z o.o., i to właśnie ona zwyciężyła w postępowaniu. Dostarczy autobusy Mercedes-Benz eCitaro G.

Bardzo dziękuję wszystkim firmom, które wzięły udział w naszym postępowaniu. Cieszymy się, że swoje oferty złożyli renomowani, doświadczeni producenci. To znak, że MPK jest postrzegane jako rzetelny, wiarygodny partner – mówi prezes MPK Wrocław Krzysztof Balawejder. – Ze zwycięzcą przetargu, firmą EvoBus, mamy już długą historię udanej współpracy. Cieszymy się, że będziemy mogli ją kontynuować.

Kryterium oceny ofert w zakończonym właśnie przetargu stanowiła nie tylko cena, ale również okres gwarancji (osobno na baterie, ładowarki i same autobusy) czy obecność systemów poprawiających bezpieczeństwo jazdy.

Do podpisania umowy pomiędzy MPK Wrocław a dostawą elektrycznych Mercedesów może dojść jeszcze w pierwszej połowie lutego – po minięciu czasu na składanie ewentualnych odwołań od wyniku postępowania.

Pieniądze na zakup autobusów i ładowarek miejska spółka pozyskała z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW). Udzielił on MPK Wrocław ponad 46 milionów złotych dofinansowania. Stało się to na mocy umowy podpisanej we wrześniu ubiegłego roku.